clsb.net

blog despre ce-mi ocupă timpul

prin sibiu

Cum se fac bine lucrurile în Sibiu

Posted on 7

Dacă urăsc ceva la Sibiu, atunci cu siguranță e vorba de zgomotele utilajelor care am avut ghinionul să mă urmărească în ambele clădiri în care am locuit de când am venit în acest oraș. Prima dată am locuit la intersecția dintre Rahovei cu Roșiori, cu vederea spre Roșiori. Ei, strada Roșiori, în cei doi ani cât am stat eu acolo, a fost asfaltată de cel puțin patru ori. Prima dată strada a fost găurită din cauza unei conducte sparte, a două oară fiindcă trebuiau trase țevile de gaz (noi) la casele vecinilor, a treia a fost pentru a trage o conductă de apă la clădirea ce se construia în geamul meu, iar a patra fiindcă respectiva clădire avea nevoie și de canalizare.

rosiori

Ne-am mutat din cauza zgomotelor, că devenise insuportabil să te trezească utilajele dimineața, după ce toată noaptea urlau taximetriștii din stația de vis-a-vis unul la celalalt, cu stațiile la maximum să nu rateze apelurile, sau vecina care îi destăinuia mamei, și chiar că nu exagerez, la 6 dimineața ce făcuse în schimbul de noapte de la Urgențe cu „caprele” ei.
Continuă să citești …

Despre pista de biciclete de 14 KM din Sibiu

Posted on Actualizat în 0

Sibienii vor avea din luna octombrie o pistă de biciclete de aproape 15 km. De mâine, începe amenajarea acestei piste pe ruta spre Rășinari, până la Tropinii Noi, traversând apoi Pădurea Dumbrava – până la ieșirea spre Poplaca, în spatele Jandarmeriei. Este vorba despre 11, 5 km, ce se adaugă pistei de biciclete cu o lungime de aproximativ 4 km, creată de municipalitate prin Parcul Sub Arini, până la Grădina Zoologică.  Valoarea totală a lucrărilor finanțată de Consiliul Județean este de 3,1 milioane de lei, fără TVA, iar termenul de realizare este de 4 luni. (sursa)

De vis, nu?!? Nu. Ar fi doar dacă și pietonii ar fi educați în acest sens.

Dacă pe pistă nu sunt cărucioare cu copii sau triciclete, împinse ori trase de amatori (știți voi, acei părinți incapabili să împingă un cărucior în linie dreaptă, care schimbă direcția de mers chiar în momentul în care ești la 1 metru în spatele lor), întotdeauna vei găsi grupuri de persoane, de cele mai multe ori pensionari, stând la discuții și strâmbând din nas când îi rogi să-ți permită să treci.

1

Totuși, de cele mai multe ori nu poți pur și simplu să mergi pe bicicletă deoarece foarte multe persoane folosesc pista de biciclete pe post de trotuar, deci nici nu se sinchisesc să te lase să treci. Dacă le spui că au trotuar pe partea cealaltă, îți explică ei că și strada e pistă de biciclete. De exemplu, cei dingrupul din imaginea de mai jos au fost extrem de revoltați când, după ce s-au deranjat să-i lase pe cei trei bicicliști să treacă, au văzut că mai venim câțiva din spate. După cum era de așteptat, când le-am spus că acele liniuțe întrerupte de pe trotuar n-au fost marcate pentru a separa femeile de bărbați, și-au adus aminte de mama și de tot neamul meu. Trotuarul era gol.
Continuă să citești …